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煙臺港零碳施工破解高能耗,交出綠色雙贏賬單

發(fā)布人:碳匯林網(wǎng) 發(fā)布時間:2026-3-3 本文類別:新聞中心 - 國內(nèi)動態(tài)

碳匯林網(wǎng)訊 在推進“雙碳”目標的背景下,交通基建領域的綠色轉型正從理念走向實景。2026年3月2日,據(jù)中國環(huán)境網(wǎng)報道,山東港口煙臺港西港區(qū)在107液體化工品泊位升級改造工程中,交出了一份亮眼的“綠色賬單”。通過將“零碳施工”理念貫穿于每一個作業(yè)環(huán)節(jié),煙臺港成功破解了港口施工能耗高、排放大的難題,為行業(yè)提供了可復制的“智慧賦能、綠色共生”新范本。
煙臺港零碳施工破解高能耗,交出綠色雙贏賬單
針對港口施工場景分散、大型設備密集導致的供電穩(wěn)定性難題,項目部摒棄了傳統(tǒng)的燃油發(fā)電模式,創(chuàng)新構建了“光能—電能—儲能”的閉環(huán)供電系統(tǒng)。技術人員通過繪制光照分布圖,在辦公區(qū)和鋼筋加工場地差異化布局轉換效率達23%的高效單晶硅太陽能板。這一系統(tǒng)不僅實現(xiàn)了監(jiān)控設備、環(huán)保儀器等關鍵設施的24小時不間斷穩(wěn)定供電,供電穩(wěn)定性達到80%以上,更徹底替代了柴油發(fā)電機,每年可節(jié)省電費及柴油采購成本近20萬元。

在揚塵治理這一港口施工的環(huán)保攻堅重點上,項目部引入了新能源灑水車作為“環(huán)保主力”。相比傳統(tǒng)燃油車型,新裝備單次充電4小時即可續(xù)航50公里,不僅滿足了全天作業(yè)需求,更通過高壓精準噴淋系統(tǒng)和GPS定位裝置,實現(xiàn)了“按需灑水、精準抑塵”。據(jù)統(tǒng)計,新能源灑水車的投用每年可減少燃油消耗12噸,降低尾氣排放31.6噸,同時將作業(yè)區(qū)噪音從85分貝降至60分貝以下,顯著改善了施工環(huán)境。

這一系列綠色舉措帶來了顯著的綜合效益。數(shù)據(jù)顯示,施工現(xiàn)場清潔能源替代率較三年前提升了23%,辦公區(qū)及作業(yè)區(qū)的PM2.5濃度較施工初期下降18%。曾經(jīng)被視為“額外負擔”的綠色轉型,如今已變?yōu)椤霸鲋得艽a”,在提升施工效率12%的同時,真正實現(xiàn)了生態(tài)賬與經(jīng)濟賬的雙贏,書寫了港口工程高質量發(fā)展的新篇章。

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