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Nature深度解讀:中國“液態(tài)陽光”為何能領(lǐng)跑全球去碳化賽道?

發(fā)布人:碳匯林網(wǎng) 發(fā)布時間:2026-2-22 本文類別:新聞中心 - 國際動態(tài)

大多數(shù)人理解“碳中和”是減少排放,但鮮有人意識到,即使凈零排放實(shí)現(xiàn),人類的塑料、藥物、衣服依然離不開“碳”。近日,《自然》(Nature)雜志刊文指出,真正的解決方案在于“去碳化”——從非化石來源獲取碳元素。在這一賽道,中國憑借“液態(tài)陽光”項(xiàng)目的規(guī);涞仡I(lǐng)跑全球,而歐洲則在基礎(chǔ)研發(fā)上積累深厚。文章呼吁:在氣候危機(jī)面前,中歐不應(yīng)競爭,而應(yīng)攜手。
Nature深度解讀:中國“液態(tài)陽光”為何能領(lǐng)跑全球去碳化賽道?
碳匯林網(wǎng)訊 2月22日,一篇解讀《自然》最新研究的文章引發(fā)了行業(yè)關(guān)注。文章厘清了兩個核心概念:碳中和是解決“二氧化碳往哪去”,而去碳化(defossilization)是解決“碳從哪來”,F(xiàn)代工業(yè)離不開碳基材料,過去我們挖石油煤炭獲取碳,未來我們必須從空氣中或工業(yè)尾氣中回收碳。

在這一領(lǐng)域,中國展現(xiàn)出了驚人的產(chǎn)業(yè)化能力。文章列舉的數(shù)據(jù)顯示:全球規(guī)模最大、技術(shù)最先進(jìn)的三個去碳化項(xiàng)目全部位于中國。其中,位于河南安陽的項(xiàng)目每年可生產(chǎn)11萬噸綠色甲醇;位于內(nèi)蒙古鄂爾多斯的液態(tài)陽光項(xiàng)目即將投產(chǎn),每年可生產(chǎn)10萬噸綠色甲醇并減少50萬噸碳排放。所謂“液態(tài)陽光”,即利用太陽能、風(fēng)能等可再生能源制取綠氫,再將綠氫與捕集的二氧化碳反應(yīng)生成甲醇。

中國之所以能快速跨越實(shí)驗(yàn)室到商業(yè)化的“死亡之谷”,得益于兩個關(guān)鍵因素:一是政策明確要求重點(diǎn)工業(yè)領(lǐng)域在2027年前啟動去碳化轉(zhuǎn)型;二是創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)閉環(huán)模式。以內(nèi)蒙古項(xiàng)目為例,緊鄰的一座大型煤化工工廠排放的二氧化碳,直接成為液態(tài)陽光項(xiàng)目的原料,生產(chǎn)的綠色甲醇再反哺工業(yè),形成了“煤化工與綠色化工”的零碳耦合。

相比之下,歐洲雖然起步早,丹麥等國已有商業(yè)化工廠(如年產(chǎn)能4.2萬噸的丹麥卡瑟市工廠),但受限于財政壓力和能源危機(jī),規(guī);椒シ啪。文章指出,推遲轉(zhuǎn)型將導(dǎo)致未來付出更高成本。

更重要的是,這篇文章提出了一個超越地緣政治的觀點(diǎn):去碳化不是中歐需要競爭的領(lǐng)域。歐洲擁有深厚的研發(fā)積累和理論創(chuàng)新,中國擁有頂尖的規(guī)模落地能力和完整產(chǎn)業(yè)鏈。在應(yīng)對全球氣候危機(jī)這個共同目標(biāo)下,雙方聯(lián)手才能將技術(shù)成本降至全球可負(fù)擔(dān)的水平,真正推動《巴黎協(xié)定》目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

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